Accessibilité théorique aux commerces alimentaires à vélo
| Type d'objectif | Type d'indicateur |
|---|---|
| Subsistance | Indicateur d’action |
Cet indicateur évalue la part de la population pouvant théoriquement accéder à vélo à un ensemble représentatif de commerces alimentaires, autrement dit sans utiliser de voiture. Le critère d’accessibilité sans voiture est fondé sur l'hypothèse d'un recours possible au vélo ou à la marche en dessous d'une distance de 2 km à vol d'oiseau entre le domicile et le lieu de service.
Justification
L’accessibilité aux commerces alimentaires sans recours à la voiture est un gage de résilience, dans la mesure où elle ne renforce pas la précarité énergétique des ménages et permet de prioriser l’usage des carburants pour le transport des denrées alimentaires depuis leur lieu de production, de transformation ou de stockage.
Bornage
- Unité de mesure : %
Bornage relatif
- Valeur inférieure : 20 | Note 0/10 : valeur haute du premier quantile
- Valeur supérieure : 80 | Note 10/10 : valeur basse du dernier quantile
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